07.07 uur
Vandaag een kantoordag in Utrecht. Dat betekent dat ik om 6.30 uur ben opgestaan. Op de fiets naar station Naarden-Bussum, waar om 7.21 uur de 5700 naar Utrecht vertrekt.
07.59 uur
Om 8.00 uur heb ik teamoverleg in Laan van Puntenburg. Samen met 3 collega’s maak ik afspraken met ProRail voor alle geplande werkzaamheden in Nederland. Ook bij ProRail/aannemers zijn er tekorten aan mensen en materialen. Dat betekent we vaak kort van tevoren horen dat werkzaamheden wijzigen. Met als gevolg dat we de collega’s van logistiek niet blij maken, want de geplande dienstregeling en het rangeer- en materieelplan moet aangepast worden, met alle gevolgen van dien.
10.03 uur
Aansluitend ga ik samen met vakbondsbestuurder Ike Wiersinga van CNV Vakmensen naar het vakbondsoverleg NS holding. Ed Korsman, ook kaderlid van CNV en voorzitter van de cao-commissie, is er vandaag niet bij. Op de agenda staat de vaststelling van de cao-teksten. Gelukkig op tijd voordat de volgende cao-onderhandelingen starten. NS vertelt ons dat de inflatie over heel 2022 10% is. Dat is 0,1% boven de in augustus afgesproken 9,9% . Dat betekent dat we er € 50,- (bruto) bij krijgen. Mooi dat we in deze dure tijden een beetje gecompenseerd worden.
12.14 uur
Snel even broodje halen in de kantine. Ik heb een spoedafspraak bij ProRail in de Inktpot, het hoofdkantoor in Utrecht. Geplande werkzaamheden bij het station Rotterdam Stadion moeten naar voren worden gehaald omdat de situatie op het spoor verslechtert. Herstel op korte termijn is nodig ter voorkoming van uitval. Weer maken we collega’s van logistiek, bijsturing en operatie niet blij.
16.35 uur
Snel richting trein en naar huis; kan ik thuis nog mijn mail afhandelen. Om 17.30 uur zit mijn werkdag erop. Snel een kopje soep en dan naar de sportschool: spinningles!
